摩托车新换的套缸还是有哒哒声音难道是凸轮轴摇臂坏了

踏板摩托车调完气门摇臂怎么还会哒哒响
　　踏板摩托车在调整气门摇臂后仍然出现哒哒响声，可能是因为以下几个原因：气门间隙问题：气门间隙过大或过小都可能导致哒哒响。间隙过大。零件磨损：气门摇臂和凸轮轴磨损，会使发动机的噪声较大，严重时还会影响动力。正时链条问题：正时链条磨损严重，间隙过大，一旦发动机启动。

为什么我的海王星摩托车换了小链条凸轮轴摇臂后没有怠速了也不好启动
　　关于您的海王星摩托车在更换小链条和凸轮轴摇臂后出现的问题，可能的原因如下：正时对好：正时对好是摩托车启动的前提条件之一。如果您在更换零件时没有正确对准正时，可能会导致摩托车无法启动。气门密封性检查：拆卸缸盖后，需要检查气门的密封性以及气门间隙。如果气门密。

链条机的摩托车气缸里有哒哒哒的响声是怎么回事新车6000多公里
　　气门声的可能性大。保险起见，去经销商处检查，新车跑6000，经销商会免费检查维修。

摩托车骑着骑着发动机异响有哒哒哒的声音感觉也有放气了声音是
　　公里数比较高的发动机气门都会有响声。曲轴连杆小头与活塞销间隙过大：曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致异响，曲轴轴承损坏也会导致哒哒哒的声音。其他传动上的故障和螺丝松动：气门摇臂和凸轮轴磨损导致摩托车各部件连接不紧密。发动机爆燃：发动机爆燃，混合气体的异。

摩托车CG125发动机换了气门活塞环下摇臂凸轮轴气门间隙也调好
　　摩托车CG125发动机在更换了气门、活塞环、下摇臂、凸轮轴，并调整了气门间隙后仍然存在异响，可能的原因包括：垫片未正确安装：在更换凸轮轴时，如果没有正确安装垫片，可能会导致异响。例如，如果缺少一个垫片，可能会加剧原有的响声。零件不配套：如果更换的凸轮和下摇臂不配。

我的摩托车为什么捏离合器滑动时发动机下面会有哒哒哒的声音。
　　凸轮轴、气门摇臂、正时链条等配件故障，或安装调试不当、正时链条抻长或其张紧器损坏没有更换。需要注意检查以上部位是否损坏，并到专业维修店进行检修、更换相关损坏部件或适当调整。发动机热胀冷缩：摩托车发动机工作时，各部分温度不同，可能导致哒哒哒的声音。摩托车熄火。

摩托车发动机哒哒响
　　凸轮轴、气门摇臂、正时链条等配件故障，需要到专业维修店进行检修、更换相关损坏部件或适当调整。发动机热胀冷缩：摩托车发动机不同部位的膨胀程度不同，导致接合处有摩擦，从而产生哒哒声。这种情况通常不需要特别处理，但如果响声严重影响驾驶，建议到维修店检查。如果您。

摩托车换了凸轮和摇臂以及气门后打火后缸头里发出类似气门响的
　　缸内响，原因一是活塞环安装时端口是否按比例要求错开度数；二是气门配合间隙是否达到标准要求；三是凸轮和摇臂安装时是否按机体拆卸时做得记号安装或是安装间隙调整是否合适等。查看原帖>；>；

踏板摩托车跑的时候听到哒哒声
　　踏板摩托车在行驶过程中出现哒哒声可能由多种原因引起，以下是主要原因：正时链条磨损：哒哒的声响，比较常见的原因可能是正时链条磨损过度，间隙过大，发动机启动后就容易出现这种敲击声响。气门摇臂间隙过大：发动机上的配气机构中的气门摇臂的间隙过大原因。一般是摇臂与气。

我的是豪爵摩托车125钻豹冷车发动哒哒哒声音很大跑一会发动机热了
　　传动系统故障或螺丝松动：传动系统的故障和螺丝松动可能导致摩托车各部件连接不紧密，从而产生哒哒哒的声音。需要检查各个部分零件，如有损坏及时更换或者修理。配件故障或调试不当：缸体活塞、凸轮轴、气门摇臂、正时链条等配件故障，如缸体活塞配合不好、凸轮轴和气门摇臂。