摩托车冷车启动热车怠速一段时间后会自动熄火

弯梁摩托车冷车不好启动热车好启动。
　　此时，发动机会靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，提升汽油/空气的混合比和提高发动机转速维持发动机不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门随着机械的动作恢复正常状态。因此长时间未使用的车辆，在启动后一分钟之内尽量不要行驶，建议原地怠速热车一分钟。参考资料来。

冬天摩托车启动熄火
　　天冷了，在不打开钥匙的情况下，空踩几下启动杆，在启动，现在不少的机器都是热怠速的，你可以在启动后打开风门热一下机器，转速在3000转就好，运行1—2分钟，我的YAMAHA天剑125就是这样热车的，滑行熄火应该就是车冷的事，要是在长时间不骑车的情况下1个月左右出现这个情况的话，。

为什么摩托车刚启动加油门熄火。
　　摩托车刚启动时加油门熄火的原因主要包括以下几点：怠速太低：导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常几乎排除这个原因。冷车启动前阻风门开关未关闭：这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的。

摩托车发动后怠速正常一加油门就熄火是怎么回事哪里坏了
　　如果摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。冷车启动前阻风门开关打开：热车后忘记关闭，加油时也会造成发动机熄火。如果摩托车阻风。使用劣质汽油或长时间不骑汽油变质：这样会使形成的胶质堵塞主量孔，导致熄火。自吸泵损坏、油路堵塞出现问题：导致无法供油，所以加油门熄。

摩托车怠速时急加油门就熄火是什么原因
　　摩托车怠速时急加油门就熄火的原因如下：化油器堵塞：车辆长时间不启动，汽油会产生胶质堵塞在化油器内壁和量孔里，放弃陈旧的汽油重新加。混合气过稀或怠速过低：可以通过使混合物增稠来解决。主化油器测量孔脱落：怠速过低。如果发生这种情况，不管是冷车还是热车，一加油门就。

踏板摩托车怠速老熄火
　　你好，怠速应该是这样调整的，摩托车启动后预热30秒以上，也就是说，摩托车热了以后，才可以调整摩托车怠速，每分钟1500转是最佳的怠速，如果怠。还会增加摩托车的耗油量。热车后摩托车的最佳怠速是1500转左右，你按照这个标准调整怠速摩托车就不会经常熄火了，

踏板电喷摩托车启动了加油门就熄火
　　1、怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。2、冷车启动前阻风门开关打开，热车后忘记关闭，这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也。

摩托车冷车难启动启动后易熄火是什么原因
　　首先检查一下怠速是否偏低，在热车后，应达到1500转/分左右，最低不要低于12001300转/分，过低的怠速不但影响冷车起动、易熄火，还会影响发动机的稳定运转，使机油供应不足，增加磨损，热车时正常的怠速，冷车时也会更低些，这是正常的。冷车起动时，要配合拉风门，冷车时，发动机需要较浓。

摩托车冷车给油熄火正常起步是什么原因
　　摩托车冷车给油熄火正常起步的原因如下：发动机怠速设置过低：发动机怠速过低会导致在冷启动时燃油无法充分燃烧，从而引发熄火现象。化油器故障：化油器故障会影响燃油混合比的控制，从而导致燃烧不充分，进而引起熄火。发动机机油问题：在北方地区，如果选择了不正确的发动。

电喷踏板摩托车怠速时老是熄火什么原因
　　可能是熄火开关或是点火器等部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。扩展资料：注意事项：摩托车长期搁置，容易亏电，电喷摩托车没电、亏电是不能正常工作的。最好隔半个月启动一次，或者启动之前给电瓶充电。私自加装大功率电器件，容易。