摩托车节油同化油器油位高低有没有关系

怎样调节化油器
　　1、以节油为目标的顾客，在调整化油器时可适当降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。2、当化油器出现故障时，会造成摩托车动力下降并费油。比如，当出现化油器节气门关闭不严情况时，会造成发动机起动困难。

化油器摩托能改电喷吗
　　化油器摩托不能改电喷，由于电喷是属于电脑控制的，如果想更改的话是非常麻烦的，而且成本是比整个摩托车还要高的。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，。

鑫源400复古化油器版摩托车使用的是真空膜化油器还是柱塞节气阀式
　　比较节油环保，工况稳定性与可靠性较好，适于长期使用。油门控制转速比较直接，油门反应比较灵敏。当特性、规格与发动机不匹配，输出油汽浓度严重失调时，化油器比较容易修改。零件关系比较直观，不容易搞错，个人拆卸清洗、装配调整比较容易。缺点：当摩托车起步或是需要从低速状。

100CC踏板摩托车可以用125cc节油化油器化油器吗
　　用是可用，不过你还是不要用为好，排量的问题不相称.没必要你还是不要用为好，相对于匹配的化油器，大排量的起油会慢很多，放炮的时候就会经常发生.附加：可以用，启动前段是可以，但是到了后段就加不起油，因为油量多不够气量.

125摩托车化油器的调整混合比调到转速最高、最佳为什么越高越
　　发动机转速升高，气缸内所需要的可燃混合就会发生变化，若要保持可燃混合比的浓度，势必需要更多地燃料消耗，所以说发动机转速越高油耗也会升高，是正常的。假设气缸内的可燃混合比是一定的，改变混合比以后，发动机转速升高，气缸内所需要的可燃混合就会发生变化，若要保持可燃混合。

摩托车化油器混合气怎样调整最省油
　　汽车加速时不能出现顿挫感和化油器回火，有可能要做多次调整才可以达到合理水平。避免全踩油门一般情况下不把油门踩到底，以此来达到节油的目的。节气门开度在三分之二以内是混合气最稀薄最节油状态。以上方法可以帮助您调整摩托车化油器混合气以达到最省油的效果。需要。

怎样调节化油器
　　1、以节油为目标的顾客，在调整化油器时可适当降低浮子室的油面高度，缩小主量孔直径尺寸，降低化油器的主油针等方法，主动的减少油料供应量，达到节油的目的。2、当化油器出现故障时，会造成摩托车动力下降并费油。比如，当出现化油器节气门关闭不严情况时，会造成发动机起动困难。

摩托车怠速站不住火该怎么办
　　化油器刚换上时情况很好，说明化油器和发动机其他部分应该没有什么问题，怠速是以热车为标准的，冷车时会自然降低些，而且不管是冬天还是夏天，热车时怠速都应该在1500转左右，10001200转都偏低了，怠速过低没有任何好处，而且也不能节油。天冷后需要稍浓一些的混合比，如果混合比。

摩托车的节油器漏油怎么回事
　　什么样的节油器，那东西都是忽悠人的。你是不是指的化油器呀，化油器漏油是浮子针卡住了，一般情况下关住油开关跑饿死了在打开就好了。有其他问题可以继续追问我。

如何正确安装摩托车化油器
　　化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有。