摩托车碟刹抱死什么原因

摩托车在制动时有时候刹车片突然抱死是怎么回事
　　刹车片与制动鼓间隙太大，偏心轴偏正回位困难。更换刹车片。15元

摩托车的联动碟刹是什么
　　摩托车的刹车联动系统是一种、仅次于ABS防抱死系统的刹车辅助系统。工作原理其实就是：将前后刹车连在了一起，不过这套系统具有一定的刹车力度分配的能力，但这个能力是有限的，不是智能化的。也就是说它替代你完成了前后刹车同时操作的工作，但它不具备防止车防抱死的能力。

摩托车碟刹和鼓刹的区别、和感觉
　　摩托车碟刹和鼓刹的区别：碟刹：组成：碟刹是由刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会。

为什么踏板摩托车前刹车总抱死
　　踏板摩托车前碟刹经常抱死，严重的会比较危险，有可能失控摔车，较轻的会增加行驶阻力，损坏动力并且增加油耗，刹车的磨损也会加剧，但对发动机本身没有直接的不良影响，对动力和车速有不良影响，当然也会增加发动机的负荷。

怎么解决摩托车的后轮刹车抱死问题
　　解决摩托车后轮刹车抱死的方法有排气、换油、换泵、调整气压、更换部件、检修刹车系统、强制启动、更换离合器等。把碟刹管里面的空气排下，或是把碟刹油换一便具体操作步骤如下：找到碟刹管。使用工具将空气排出。更换新的刹车油。建议去维修店调整整车气压，更换刹车。

碟刹为什么听人说很危险不好骑特别是跑车摩托车
　　碟刹的成本较高，对液压系统的要求也更为严格。相比之下，鼓刹的成本较低，受外界因素影响较小，不容易产生抱死，且在制动时几乎无声。但鼓刹的灵敏度不如碟刹，需要手动调节间隙，蹄块的使用寿命较短，刹车时也更费力，维修起来不如碟刹方便，散热性能也较差。在选择摩托车制动系统时。

摩托车前碟刹很松刹车刹不紧
　　摩托车刹车一定要前后制动联动刹车，意思就是说，4/6开的刹车。前刹车捏近一半，后刹车一多半，就可以迅速停车，但是前刹车捏死，你危险了，前轮抱死意味着有滑倒的可能，以前骑车刚开始也是这样，有情况，前后一起捏死，很容易滑倒，很危险。刹车不紧，找专业修车师傅调调，别自己弄，

我的摩托车的后碟刹才调好但是放一天就自己抱死了
　　摩托车后碟刹放一天就自己抱死可能是因为以下原因：刹车片磨损不均匀：如果刹车片在某些区域磨损得比其他区域快，可能会导致刹车盘和刹车片之间的接触不均匀，从而引起刹车抱死。检查刹车片是否有明显的磨损痕迹，如有必要，更换刹车片。刹车油问题：刹车油中的水分可能导致刹。

摩托车碟刹和鼓刹的区别、和感觉
　　摩托车碟刹和鼓刹的区别：碟刹：组成：碟刹是由刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会。

摩托车碟刹是带有ABS防抱死的好还是不带的好
　　带ABS刹车的比不带的好，那是必须的。性命攸关的当口，所有保命技术全部用上也不为过，花的代价不高的话，就入手吧。留得青山在不怕没柴烧，东西坏了可以再换，人没事就最好了。刹车比动力更重要，这个道理必须懂位置必须摆正放首位。