怎样测摩托车点火器

摩托车cdi直流点火器没有线就五个角按位置不同分别是什么怎么接线
　　摩托车CDI直流点火器的五个角分别是：左上角：接磁电机触发线圈。右上角：接高压包。左下角：接地搭铁。下角：接电门锁熄火线即关钥匙接地熄火。右下角：接磁电机点火线圈。具体的接线方法如下：将摩托车点火器的逐发器线蓝白色、搭铁线绿色和绿白色连根、高压包线黑黄。

摩托车电器件是否漏电怎么查
　　摩托车漏电有很多不同种不同的情况。如果是漏高压电电人，应检查高压包、高压线、高压帽等是否老化，以及它的搭铁线是否接地不好。如果。点火器、点火开关、熄火开关等进水或受潮，需要全面检查以上部件，有些是因为封闭不良造成的，不太好检查，最好的办法还是尽量避免雨淋，刷车。

怎样用万用表测量电喷摩托车车故障
　　高压包、点火器测不出来，点火线圈用万用表电阻档1K测量一端接黑红线，另一端搭铁，其电阻值不低于400欧姆。再测触发线圈，其电阻不低于180欧姆。

摩托车的高压包要接点火器吗怎么接
　　要接点火器摩托车的高压包需要接点火器。以下是摩托车点火器接线方法：把摩托车点火器的逐发器线蓝白色、搭铁线绿色和绿白色连根、高压包线黑黄色、点火线又是电瓶正极，黑红色、熄火线黑白色，判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直流点火器。左上蓝间黄色。

怎样检查摩托车线圈的好坏
　　你可以一项一项查，打开钥匙，先看高压由于没有火，再看接高压包的线头，如没有再看线圈的黑红色线有没有电，黑红色线如没有电那就是线圈坏了。如有电那就是点火器坏了。更换就会好

摩托车火花塞如何鉴别好坏
　　判断摩托车火花塞好坏的方法有：点火跳火试验、观察火花塞颜色、使用高压点火器检测。点火跳火试验判断摩托车火花塞好坏时，首先要做点火跳火实验。火花塞能准确跳出中心电极到火花塞顶部的负极是正常的。在火花点火实验中，火花塞必须在气缸盖或气缸体处接地。如果火花没。

三轮摩托车点火器坏了的症状
　　对点火线圈的故障检查，当用外观检查和电阻测量的方法都难以作出准确判断时，应换用新点火线圈进行对比试验的方法进行检查。在通常情况下，同类型的点火线圈往往可互换使用，只是在安装尺寸上可能会有所不同。扩展资料判断摩托车点火器坏了最直接的方法，是找到一个和原车点火。

怎么用万用表检测摩托车电路故障
　　高压包、点火器测不出来，点火线圈用万用表电阻档1K测量一端接黑红线，另一端搭铁，其电阻值不低于400欧姆。再测触发线圈，其电阻不低于180欧姆。

怎么判断摩托车火花塞是好是坏
　　该导线的另一端接高压点火器的金属端，用手指按住。然后捏下高压点火器的两端，让高压点火器输出线对着火花塞紧固螺母放电，即可从两极间看到一个电火花跳出。根据火花的有无和强弱可判断出火花塞的好坏。以上方法可以帮助您判断摩托车火花塞的好坏。如果您不确定如何操作。

三轮摩托车高压无火怎么检查
　　摩托车高压包不点火的原因，第一，检查发电线圈有没有烧坏，用万能表就可以测出来。第二，同样用万能表检测一下触发线圈，如果烧坏了同样要换新的。第三，检查一下线路有没有短路，第四，点火器的问题，同样用万能表可以检测出来。