我的摩托车是不是该再大修了急急急急急急急急急急

急摩托车维修问题
　　建议少耍国产踏板摩托。小链条寿命不高一般1万公里左右会变松。旧的这=一=条可以用的话也跑不了几天。你的问题不再摩托而是被爹打，你应该和父母多沟通大家的想法。灌输他们一条思想：父母对子女的目标是希望他的幸福。打人不是好的教育方式。注意：沟通很重要！祝福你。

本田摩托车多少万公里大修
　　本田摩托车多少万公里大修？理论上本田摩托车5万公里需要大修，但是如果你使用得当，5万公里不一定需要大修，你可以根据你的使用状况来自行决定大修的公里路程。

摩托车发动机多少公里才需大修
　　难说～～看开车的人～一般斯文驾驶和正常保养的用个23万公里都没事～～要是那些整天飚车拉高转速的～1万公里左右可以大修了～～

我的大阳125一7摩托车购买己14年但从来没有大修过就是马力变小了
　　对于您的摩托车出现马力变小，上陡坡要熄火的情况，可能是由于以下几个原因造成的：化油器堵塞：化油器是摩托车的重要部件，负责混合燃油和空气，如果化油器堵塞，会导致混合气过浓或过稀，从而影响发动机的动力输出。您可以尝试清洗化油器，清除堵塞物，以恢复其正常工作状态。火。

求助我的铃木蛋是不是要大修了
　　如果是磁电机部位漏油，就把磁电机的油封换掉。

摩托车发动机大修过后中缸与曲轴箱处漏油是不是哪里没装好吗
　　摩托车发动机大修过后中缸与曲轴箱处漏油可能是因为以下原因：密封垫未装好：在发动机大修过程中，如果中缸与曲轴箱之间的密封垫没有正确安装或损坏，可能会导致漏油。检查密封垫是否完好无损，并确保其正确安装。螺丝未拧紧：中缸与曲轴箱连接的螺丝如果未完全拧紧，可能导致。

摩托车大修后怎么还冒烟
　　摩托车大修后仍然冒烟可能是由多种原因引起的，以下是一些可能的原因及相应的解决方法：机油问题：如果活塞环和活塞正确安装，但仍然冒烟，可能是活塞环上的机油没有完全烧完。此外，如果机油添加量过多，也可能导致排气管冒出蓝烟，这是因为过多的机油可能会进入燃烧室，造成烧机。

想问下师傅们现在踏板的摩托车大修发动机后会有什么影响
　　摩托车大修后一般来说没什么影响，但是如果要跟新车比，性能方面肯定是比不了的。如果摩托车的发动机出现故障，可能是以下原因造成的，包括高压电断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞以及凸轮轴磨损等，一般发动机大修之后，发动机的性能要稍微降低一些，发动机使用。

摩托车烧机油修理是不是很麻烦
　　摩托车烧机油的修理可能涉及以下几个方面：检查气门油封：气门油封损坏会导致机油进入燃烧室，需要更换新的油封。检查活塞环：活塞环磨损。发动机大修：在严重的情况下，可能需要进行发动机大修，包括镗缸、铰孔、研磨活塞环等工序。修理的难易程度取决于损坏的程度和具体部件。

摩托车换活塞环算是大修吗
　　兄弟，铃木GS机按道理2W多公里不会烧机油啊，你平时保养的时候换机油滤芯没有啊？还有你换的是什么机油？是否正品？冷车烧机油一般来说出现的少，你注意看烟子的颜色没有？如果是白色的话，就是正常的，那是水蒸气的颜色，蓝色的才是烧机油哦。如果轻微的烧，你查看机油量又没有减。