yamaha110摩托车加油门缸头放炮空滤已经清洗火花塞也换了不知道

为什么摩托车起动要加油门才能发动
　　缸头气门关闭不严；三、化油器严重富油；四、化油器需要清洗；五、化油器调节不当；此时需要略微带点油门，多给汽缸点可燃油汽。有时多启动几。火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无。

踏板摩托车化油器不装空滤能着装上空滤就不着咋回事滤芯也清洗过
　　踏板摩托车化油器不装空滤能着，装上空滤就不着，可能是因为以下原因：滤芯未干透：确认清洗过的滤芯是否已经完全干透。如果没有干透，会影。火花塞等部件也可能存在问题，导致发动机无法启动。例如，气门漏气、进气管堵塞或火花塞损坏等情况都会影响启动。综上所述，当遇到踏板。

150跨骑杂牌摩托车火花塞积碳清理后10公里就这样了是不是混合比
　　你好，看了一下你发的照片，化油器的混合气是比较浓的，火花塞中心电极内燃烧呈深褐色，是最佳的混合比，容火花塞中心电极发白是混合气太稀，混合器中心电极发黑是混合气太浓，理论上空气和汽油的燃烧比例是14：1，混合气调整到最佳状态的时候，摩托车的动力最强劲，油耗最低，声音柔和，调。

摩托车油门加不上去点火器火花塞化油器离合片都换气门也调过过
　　是空气滤芯上面灰尘太多，影响发动机正常进气，拆下来清洗一下空气滤芯就对了。所以这不是点火器的问题，点火器坏了的话有以下症状：油门也照样轰不上去，骑车就像在骑马一样，一蹦一跳的，断断续续，无法正常行驶。

摩托车加油门感觉不正常
　　摩托车加油门感觉不正常的原因包括：油路堵塞、化油器故障、发动机积碳、空滤堵塞、点火系统问题、油品问题和驾驶技巧。油路堵塞检查。空滤堵塞空气滤清器堵塞会影响进气量，导致加速不畅。定期检查并清洁或更换空滤。点火系统问题检查火花塞和点火线圈是否工作正常，确保。

弯梁摩托车加不上油门
　　已经被铁屑堵塞了，起不到润滑的作用，只需添加润滑油即可。火花塞损坏：摩托车的火花塞是点火系统很重要的部件，火花塞能够将高压电引入燃烧室，跳过电极间隙产生火花，这样就可以点燃混合气。如果火花塞损坏，那么燃油没有办法点燃，因此摩托车才会出现加不上油门的现象。高。

摩托车发动声音大排气管冒白烟加油门减油门不见效果
　　摩托车出现发动声音大、排气管冒白烟以及加油门减油门不见效的情况，可能由以下原因造成：混合气过浓：混合气过浓会导致发动机工作不正。空滤堵塞：空气滤清器堵塞会影响发动机的进气效率，导致混合气过浓。定期检查并清洁或更换空气滤清器。火花塞问题：火花塞工作不良或点。

摩托车然后总打不着火换了新电瓶又换了新马达又换了新火花塞
　　空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。清洗化油器调整好混合比；怠速；查看点火是否有断火，如有断火或火太弱那就换触发线圈；点火器；高压包’一样一样的试，卸下火花塞查看气缸压缩，也就这=几=样毛病了！化油器有毛病的可能性大些一般清洗下就好了。比如雨天空气中。

摩托车加油门不顺畅卡一卡的加大油门还跑不快突然就往前冲一下
　　摩托车加油门不顺畅，卡一卡的，加大油门还跑不快，突然就往前冲一下，可能是因为以下几点：化油器问题：化油器堵塞或混合比不当可能导致发。清洗或更换空滤。点火系统故障：点火系统内部的关键零部件，如点火线圈和火花塞，如果损坏或出现问题，都会影响车辆的点火效果和动力输出。

踏板摩托车加油门没劲
　　踏板摩托车加油门没劲的原因及解决办法有：油路堵塞、火花塞故障、空滤堵塞、化油器故障、点火时间不对、供油时间不对。油路堵塞检查燃油管路是否有堵塞情况，清洗或更换燃油滤清器。火花塞故障检查火花塞是否积碳或损坏，必要时清洁或更换火花塞。空滤堵塞检查空气滤清。