为何摩托车冷车不好发动热了正常是化油器毛病吗

化油器摩托车有氧传感器吗
　　冷车启动时，提供比正常进气要浓一点的混合汽，以帮助发动机点燃着车。风门有好多种机构方式，其它方式略其中有种叫旁路加浓气道方式，就是踏板车上用的。在主进气道之外有一个小孔，也能进气，当化油器不加油门时，发动机就能从这里吸到稍浓的汽油和空气的混合汽，然后车子发动着。

跑起来以后一捏离合器就灭火还没有劲但是车越热的时候越有劲
　　摩托车，应直接拉起风门，并且应充分预热后再上路行驶。起动后先不要关闭风门，应带风门小油门预热一会儿，等发动机温度上升后逐渐关闭风门，运转平稳后再起步行驶。检查化油器混合比如果起动过于困难，可以检查化油器的混合比是否偏稀。化油器混合比偏稀会导致冷车时启动困难。

摩托车化油器电加热器主要起什么作用
　　天气热的时候发动机燃烧情况好于天气冷的时候，热车的时候好于冷车的时候，就是这个道理。它只要发动机起动后就会一直给化油器的喉管部。要保持它的正常工作。怠速是在热车状态下调整的，以热车正常为标准，一般是1500转/分，可上下浮动100转，但怠速太低是不好的，一个是转速会。

摩托车启动时没烟。好启动一点就着。车一热烟就来了大的吓人。但
　　有时化油器有问题燃烧不良也有可能会造成冒蓝烟虽然燃烧不良一般是冒黑烟，而烧机机油一般是冷车起动时会更明显，热车后有可能会适当减轻。燃烧不好可以分别检查空滤是否堵塞，化油器电控风门热车后是否无法关闭，油面是否过高，油箱开关是否损坏关闭不严或从吸气管流油，汽油。

三轮摩托车冷车跑不动没劲再跑七八公里突然就好了每次都彤样是
　　由于热膨胀降低了原来的间隙，气缸压力由此上升，车子动力也就恢复正常了。第二个原因是加了劣质汽油。由于经过一段时间的停用，汽油中的水分析出、沉淀在油箱底部，也就是说在油箱底部往化油器输送的汽油其中含水分特高，因此造成燃烧不良，动力自然就没有了。随着气缸温度的上。

摩托车怠速不稳的原因
　　不是坏得清洗化油器后调混合处拧到底直到发动机转速最高即可。问题七：摩托车的怠速总是不稳是什么原因摩托车怠速不稳的原因比较多，如怠速过低、混合比调整不当、化油器堵塞、进气管及其他与发动机化油器等有关的胶管轻微漏气、气门间隙过小或关闭不严、汽油不好、火。

国四电喷踏板摩托车冷车起步无力
　　1、机油粘度过大：因用夏季机油或机油脏污，造成发动机冷车转动沉重，车热后，情况好转。2、混合气冷车时稀：冷车时因雾化不好，造成冷车时混合气稀，车热后，雾化效果变好，车子正常。解决方法：1、更换冬季机油。2、清洗化油器，并调整混合气浓度。

摩托车不好打火怎么解决
　　冷车当然不好发动，需要修理发动机。更换机油更换机油。调整档位调整档位按打火按钮，在给摩托车打火的时候，应该将摩托车的档位调到空挡。然后再使用电启动打火，车子启动之后需要提高油门，避免车子熄火。可以通过快速的增大以及减少油门就能够让车子快速的热起来，特别。

摩托车发热后就自动熄火冷却后一切正好
　　正常。混合气过浓：空气滤芯堵塞或浸油、化油器调节不当或是其他各种原因造成的混合气过浓，混合气过浓在冷车时问题不大，但热车后就会。发动机热了以后高压电会断电或火弱而熄火。机油问题：机油太差：润滑不好，热涨后阻力巨大。以上就是摩托车发热后自动熄火的一些常见。

摩托车在18度气温中总是要关风门才能行走是什么原因
　　摩托车在零下温度的时候，冷车起动后还没有充分预热时需要拉风门行驶是比较正常的，但如果发动机热了以后还这样就不行了应检查化油器的。气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有漏气情况，火花塞是否不良或电极间隙过大，气缸压力是否偏低，汽油是否不好等，这些都可。