摩托车链条机和顶杆机时速都是30都挂4档感觉链条机没有顶杆机的

怎么区别摩托车的顶杆机和链条机先谢过
　　链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型顶置凸轮轴也有少数DOHC的双顶置凸轮轴因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以。廉价杂牌发动机很可能就装一条品质不达标的小链，造成了大家认为小链机不如顶杆的耐用的祸根。如果同样品质级别的小链发动机和顶杆发。

越野摩托车链条机和顶杆机最大的区别和哪个好些麻烦说清楚点
　　越野摩托车链条机和顶杆机的主要区别在于传动系统的设计和工作原理：传动系统设计：链条机使用链条作为主要传动介质，而顶杆机则采用液压或机械顶杆来推动活塞。这意味着链条机的传动依赖于链条的张力和润滑，而顶杆机则依靠顶杆的精确运动来实现动力传递。维护和可靠性。

摩托车。链条机的好。还是顶杆机的好。区别是什么
　　链条机好，震动比较小，重心低，跑路稳，区别在气缸顶有两个大螺母盖，顶杆机没有。

摩托车顶杆机好还是链条机好摩托车是日常保养怎么保养
　　一般的分用途，做点小买卖就顶杆，抗造，修理便宜，启动有劲。玩呢，就小链，速度有，泡=个=妞啥的就得小链！飚=个=车，显摆显摆，就小链啦！本人两台，一台顶杆，一台小链。工作用顶杆，玩就用小链！呵呵，保养没别的，就勤换机油，链子勤抹点机油！就这样！

摩托车链条机全车线路买错了买成顶杆摩托车的全车线路用这车顶杆
　　摩托车常见的顶只有一种，但链条机有多种，而且即使都是顶杆机的线路，不同家生产的或不同批次的也会有区别，也不都通用，更何况是顶杆机和链条机的线路呢，而且它的的点火方式还可能不一样。要直接通用基本是不太可能的，但如果是仿本田老款CB的线路，有点火和照明方式相同的情况。

摩托车顶杆机和链条机哪一个更耐用故障率更低
　　应该是顶杆机耐用，链条过一段时间会松，虽然有涨紧装置，使用一段时间后会达到极限，引起噪声大，甚至正时变化而无法启动或其他故障。顶杆机只需定期调一下间隙就可以了。链条机一般在缸盖上有两个气门盖，或者侧面有一个正时轮的圆盖，或者在缸体上以及变速箱上有一个涨紧调节器。

跑山路的摩托车发动机是顶杆机好是链条机好
　　其实跑山路不分顶杆机和链条机，总体来说链条机各方面的性能都略优于顶杆机，它的震动和噪音更低，加速性更好，而同样排量的发动机，其动力差不多，关键在于个人的使用操作，而不在发动机本身。同样的条件下，最好还是选链条机，顶杆机是一种较落后的机型，即使是跑山路，也并不能提供更。

同样的125摩托车顶杆机与链条机哪个省油
　　顶杆机和链条机在同排量下油耗基本相当，但如果是技术比较先进的新款链条机会略省一点。顶杆机与链条机在同等排量下的油耗表现相近，但新型的链条机技术更为先进，其油耗可能稍低。链条机以其出色的加速性能、较低的噪音与震动以及相对较高的燃烧效率，更适合于高性能大排量。

大师指点150摩托车顶杆机和链条机哪个耐用
　　1，根据每个人的需求和习惯不同，很难界定哪种更好。但是制造链条机的技术比顶杆机高，链条机的动静比顶杆机小，加速和效能方面比顶杆机高一些。2，顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转。

摩托车链条机后期维修是不是比顶杆机麻烦200CC的发动机是不是
　　关于摩托车链条机和顶杆机的后期维修问题，以及200CC发动机的油耗问题，具体如下：链条机和顶杆机的后期维修：链条机和顶杆机的主要区。链条机的链条可能会因为磨损而需要调整张紧度。顶杆机的维护相对简单一些，因为它没有链条需要润滑和更换。但是，顶杆机的液压系统可能。